,
Milliyet Gazetesi
Milliyet Gazetesi

5 YIL SONRA TÜRKİYE İLK 5’TE OLACAK

Gıda, finans, turizm, inşaat ve enerji sektöründe faaliyet gösterirken 2007’de yat ve tekne üretimine başlayan Başaran Grup, son yıllarda adını kişiye özel tekne tasarımları ile adından söz ettiriyor. Hüseyin Başaran, “Antalya Serbest Bölgesi’nde sipariş verdiğim teknemi teslim bile etmediler. Böylece yat sektörüne girme kararı aldım” dedi. Başaran, Türkiye’nin megayat sektöründe hızla ilerlediğini ve kaliteli hizmet veren tersanelerin arttığını belirtirken, 5 yıl sonra dünyanın en çok tekne üreten ilk 5 ülkesi arasına gireceğimizi iddia etti.

Başaran Grup Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Başaran, genellikle kişiye özel ve 45 metrenin üstünde megayat projeleri ile deniz severlerin karşısına çıkıyor. CMB markası altında Avrupa’nın en büyük kompozit teknelerini yaptıklarını belirten Başaran, kullandıkları malzemenin fiberden daha dayanıklı olduğunu belirtiyor.

18 ayda tamamlıyoruz

Hüseyin Başaran, “Bir teknenin yapım süresi 18 ay sürüyor. Biz gelecek 5 yılı düşündüğümüz için tekne, modernliğini koruyor. Şimdi 45 metrelik teknelerde helikopter pisti isteniyor. 3 tane 47 metre boyundaki tekne tersanemizde yapım aşamasında. Bu teknelerimizin dizaynı dünyaca ünlü Espen Oeino tarafından yapılıyor. Biri Alman alıcıya satıldı. Diğer ikisi ile ilgili de ön anlaşma yaptık. Bu yılsonunda teknelerimizi suya indirmeyi düşünüyoruz. Ayrıca 75 metre boyundaki tekne yapmayı planlıyoruz” dedi.

Teknemi yaptırırken tersane kurdum

CMB markasıyla megayat sektörüne giren Hüseyin Başaran, “32 metre boyunda bir tekne yaptırmak için Antalya’da bir tersaneye sipariş verdim. Kontrol etmek için gittiğimde bir sürü insanın çalıştığını ama hiç ilerleme kaydedilmediğini gördüm. Teknemi zamanında teslim etmediler ve istediğim gibi yapmadılar. Sektörde böyle bir boşluk olduğunu görünce, finansal alt yapımızın gücüyle hazırlandık. Böylece megayat üretimine girdik. 45 metrelik Mystic ilk teknemizdi. Suya indirip, Cannes Boat Show’da tüm piyasaya sunarken çok olumlu tepkiler aldık. İkinci teknemiz Orient Star ise yapım aşamasında satıldı.

PDF Görüntülemek İçin Tıklayınız

anasayfa